El aceite para amortiguadores de silicona Team Losi Racing pesa solo dos libras para un neumático de tamaño mediano, pero lo que lo hace especial es que está diseñado específicamente para funcionar tanto con motos de cross como con motos de carreras. También es el primer neumático de bicicleta de silicona completo que se permite en el prestigioso Gran Premio GVA de Francia.

Analicemos qué hace que estos dos materiales sean tan diferentes. De hecho, el aceite de silicona y el poliuretano no son intercambiables entre sí. La similitud radica en el hecho de que ambos están compuestos completamente por silanos. La similitud también radica en el hecho de que los dos tienen propiedades únicas